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2010-10-23至2010-10-28

接下来几天，已经基本上没有了新鲜感。工作紧张忙碌。

受制于当地加工厂的技术水平还有当地采购的困难，方案一再修改。相比于国内的施工环境，在这里施工遇到的困难时相当的大。比UAE还要困难。

每天天亮以后就起床、洗澡、热面包喝牛奶，出发。 不过牛奶很好，没有国内很多牛奶的奶粉味道，烤面包片也不错。 科威特缺水，但是早上洗热水澡的感觉相当好。

2010年10月22日，星期六

在科威特的日子可以说相当紧张，当地的休息日周五我们没法休息，星期六星期天是工作日。每天需要沟通联络，当然比较大的收获是，随着几次联系，和那个德国鬼子总包顾问和施工方的英国大个子顾问的沟通已经没有太多障碍。技术性的英文沟通还是相对容易很多，日常聊天则是基本没有感觉。

受困于采光顶的设计疑问，我们决定去看看The Avenue的二期是怎么做的。

2010年10月22日，星期五。

在花了1个小时游完科威特塔后，我们返回驻地。GPS路线后面看看还能不能找到，大体上是绕着科威特城外围先向西再向南，然后上Ring.5.

路上的风景有几张。

这是科威特城的几个地标性建筑，名字不知道。科威特塔上可以看到。

中间的塔状建筑随处可见，是清真寺的喇叭塔（我取得名字）。基本功能就是礼拜时间一到，全城的各个喇叭开始放礼拜音乐。最早的可能会是早上4点钟，一天4次还是5次，记不清了。我曾想，科威特不需要防空警报，只要有空袭，这些喇叭的覆盖面足够广。

好像是某银行的总部大楼，又貌似要烂尾。是国内的中建还是谁承包的。国内施工企业在海外赚钱并不太容易。一旦遇到合约陷阱或者其他风险因素，很容易赔钱。其中听到中铁建在沙特项目要赔10亿还是多少（量级没错）（前段时间听说损失转移给国企母公司，剥离上市公司责任，很中国特色）

某建筑，不知名

路人乙，不知道名字，应该是一个有名的地方。

 

典型场景，拖着游艇出海玩。很多家都有游艇，大大小小。

没错，是公交车。百年难得一遇。

回到驻地吃饭了。楼下的一家中餐馆，4张桌子。老板是东北人，很nice。在科威特已经10年了，赚钱不错。最近要回国。服务员是不是菲律宾人记不清了，会说很简单的几句中文。

忽然发现，离上次科威特之行已经将近一年的时间了，忙忙碌碌的，一下子就过去了。

偶然翻到这些照片，还是应该把这次旅行记录写完。lllllllllllllll

2010年10月22日，星期五。

星期五是当地的休息日，今天下午也终于决定去科威特塔参观一下。

科威特塔坐落在海滨大道边，与埃米尔王宫仅一街之隔。它由三座塔巧妙地组成塔群，集储水与观光于一身。主塔高187米，有两个巨型球体；中塔147米，中部也有一球体；小塔113米，是照明塔。主塔上面的小球体是观景台，距地面120米。透过弧形玻璃可以看到埃米尔王宫、海边马利奥特船形大旅馆、碧蓝的波斯湾、以及整个科威特城。

开始上图。

 

科威特塔全貌，大塔上面的小球就是120高空的观光球。

海边的景致